4月20日，由TrendBank 勢銀 主辦，TrendBank 勢銀 旗下媒體——能鏈、上海燃料電池商業化促進中心承辦的“2018燃料電池與氫能產業大會”在上海大華虹橋假日酒店拉開盛大帷幕。

本次會議持續2天，包括20號全天會議和21號上午會議。此次大會為到場與會的燃料電池與氫能產業相關人士提供了一場學術與產業、市場相結合的饕餮盛宴。

作為燃料電池與氫能產業的一次盛會，本次大會集結了中國大陸燃料電池與氫能行業的數十位行業領袖、400多家企業精英代表和知名行業媒體嘉賓。

大會部分嘉賓

大會議程

本次大會分兩天進行，包括20號全天會議和21號上午會議。

作為燃料電池與氫能行業內的一次盛會，本次大會也吸引了國氫動力、殼牌、南通安思卓新能源、河北建投新能源、武漢中極氫能源、新源動力、億華通、英國勞氏船級社、上海重塑、重慶輝虎催化劑、上海鎂源動力科技、江蘇恒久機械、浙江氫途科技、上海神力科技、TI Automotive、東岳集團、新奧科技、南通中集能源、山東東岳未來氫能、上海治臻新能源、Infintium fuel cell systems、麥格思維特、上海華誼、福建雪人、杭州中科氫能、安徽大洋機械、中石化機械、安徽明天氫能、新綸復合材料科技、3M中國、江蘇奧新新能源、重慶宗申氫能源動力、億華通動力科技、株式會社日本藍色能源（JEBC）等多家公司（或其子公司）的眾多高管前來參加。

大會現場直擊

在緊張而又繁忙的準備之后，4月20日上午8點55分，TrendBank創始人唐蔚波先生首先進行了主辦方代表致辭，他通過“四問（為什么是氫能？發展氫能的動力是什么？為什么是氫燃料電池汽車？為什么日本選擇氫燃料電池汽車路線？）”四答來闡述了本次會議的目的和意義所在。

TrendBank勢銀創始人唐蔚波 致辭

TrendBank勢銀創始人唐蔚波先生從事過實業以及風險投資業，擁有多年新材料產業從業經歷。

本次會議由TrendBank勢銀商務經理焦冶平主持。

勢銀 商務經理 焦冶平

在主辦方致辭后，首先開場演講的，是國家能源集團北京低碳清潔能源研究所、氫能技術開發部門經理何廣利。他的演講主題是《燃料電池車輛應用場景下氫源技術分析》。本次會議上何廣利先生從氫氣資源潛力、燃料電池車用氫氣品質、氫氣制取技術等幾個方面進行了概述和介紹。

國家能源集團 經理 何廣利

何廣利先生是2016年、2017年、2018年科技部新能源汽車國家重點專項-燃料電池領域評審專家，也是工信部燃料電池汽車發展路線圖、《中國氫能產業基礎設施發展藍皮書》牽頭撰寫人之一。

隨后，南京大學教授劉建國為我們帶來了《膜電極與催化劑的研究進展與產業化挑戰》的演講。劉建國教授主要為我們介紹了燃料電池膜電極結構性能及發展目標、豐田在膜電極方面的技術進步情況、膜電極和催化劑產業化面臨的挑戰等內容。

南京大學  劉建國 教授

接下來演講的，是上海鎂源動力科技有限公司董事長鄒建新先生，他為大家帶來了《固態鎂基儲氫/燃料電池系統開發與應用》。

上海鎂源動力 董事長 鄒建新

接下來就是茶歇時間，大會在茶歇內設置了展示位，參會代表們可以一邊享受茶歇，一邊觀摩交流。

參會代表觀看展示區

參會代表觀看展示區

短暫的休息之后，上海舜華新能源系統有限公司項目總監鄒昌先生為大家演講了《加氫站工藝方案與成本分析及審批流程》。

上海舜華新能源 項目總監 鄒昌

鄒昌先生主要為大家介紹了加氫站工藝及成本分析、加氫站的建設審批流程以及加氫站建設所面臨的問題和建議。

之后，林德集團業務發展總經理王煜武先生為大家帶來了《氫能源發展的三個途徑》。他介紹了氫能源發展的三個途徑分別是液氫和液氫壓縮途徑、氣態氫和氫氣壓縮途徑、有機液體儲氫途徑，此外還為大家介紹了不同形態氫對于加氫技術的影響。

林德集團 業務發展總經理 王煜武

接下來演講的，是來自安思卓新能源有限公司副總裁倪海寧先生，他的演講主題是《美國新能源制氫和加氫站的發展》。倪海寧先生從美國新能源制氫項目發展、美國加氫站項目發展、案例分享、加氫站借鑒意義等四個方面為大家介紹目前美國的加氫站情況及中國可以借鑒的加氫站建設知識。

安思卓新能源 副總裁 倪海寧

倪海寧先生加入安思卓科技集團后，一直從事全球市場拓展與運營工作，擁有豐富的國際市場和項目運作經驗，與美國能源部、國家可再生能源實驗室以及十余家清潔能源投資機構建立起深入廣泛的合作關系，并成功將新能源制氫設備拓展至全球20多個國家。

接下來是午餐(午休)時間，大會為參會人員提供了自助午餐劵，參會代表們可以自由享受午餐。

在一個多小時的午休時間后，13:30，下午的議程正式開始了。

首先為大家演講的是上海佑戈金屬科技有限公司總經理王永飛先生，他為大家帶來了《金屬雙極板和石墨雙極板的路線選擇和成本下降途徑》。

上海佑戈金屬 總經理 王永飛

王永飛先生先為大家介紹了雙極板的一個發展過程，然后把金屬雙極板和石墨雙極板的性能進行了比較說明，之后重點介紹了金屬雙極板的一個應用和成本降低方法。

接下來為大家演講的是麥格思維特流體工程的銷售市場總監劉品才，他為大家帶來的主題是《氫氣增壓方面的實踐與探索》。劉品才先生主要為大家介紹儲氫幾種模式、高壓儲氫現狀、高壓儲氫的安全性保障、MAXIMATOR在氫氣增壓方面的實踐、MAXIMATOR上海公司在氫能應用方面的定位與產品規劃、氫氣增壓的幾種典型解決方案。

麥格思維特 銷售市場總監 劉品才

劉品才總監是北京科技大學金屬材料及熱處理專業學士，上海交通大學06屆MBA，擅長戰略謀劃、產品策劃、銷售策略制定與實施。06年加入麥格思維特（上海）流體工程有限公司負責銷售業務至今。

隨后，中國科學院寧波材料與工程研究所的官萬兵研究員為大家演講了《固態氧化物燃料電池的研究進展、應用與產業化挑戰》。官萬兵研究員主要從SOFC運行原理與獨特優勢、SOFC應用的關鍵技術問題、國內外SOFC最新研究進展、寧波材料所SOFC最新進展、SOFC產業化面臨的若干挑戰等五個方面為大家介紹固態氧化物燃料電池的情況。

中科院寧波材料與工程研究所 研究員 官萬兵

接下來，張家港氫云新能源研究院有限公司院長魏蔚女士為大家演講了《燃料電池汽車大規模運營的基礎保障--液氫全產業鏈解決方案》。

張家港氫云新能源 魏蔚 院長

魏蔚女士主要為大家介紹了中國燃料電池汽車發展預測、液氫產業鏈的優勢、全球液氫發展現狀以及中國液氫產業建設。

之后，東岳集團研究院副院長唐軍柯先生為大家帶來了《東岳燃料電池膜國產化的優勢和商業化途徑》。

東岳集團研究院 副院長 唐軍柯

唐軍柯副院長是東岳集團燃料電池膜項目負責人，開發出具有高性能、長壽命的DF260型燃料電池膜；得到德國奔馳公司的高度認可。該型號膜目前已實現批量生產并裝車運行。

隨后，福建雪人股份氫能源總經理林世響為大家演講了《雪人燃料電池空壓機的優勢和性能分析》。

雪人股份 氫能源總經理 林世響

之后是茶歇時間，參會代表們可以一邊享受茶歇，一邊互相交流。

大會茶歇

短暫茶歇休息后，東莞市億茂濾材有限公司技術副總羅平先生為大家演講了《氫能源空氣固態污染物及氣態污染物的解決方案》。羅平先生先為大家介紹了氫能源汽車供氣系統空氣質量對燃料電池的影響，隨后重點講解了氫能源汽車空氣固態污染物及氣態污染物的具體解決方案。

億茂濾材 技術副總 羅平

羅平先生具有空氣凈化行業十幾年工作經驗，對空氣污染中的固態污染物、氣態污染物和微生物的處理凈化有豐富的技術經驗。

隨后，明天氫能科技股份有限公司總經理王朝云為大家帶來了《燃料電池商業化的實踐》。

明天氫能 總經理 王朝云

王朝云總經理曾在江淮汽車服務28年之久，隨后先后擔任北汽福田商務事業本部業務總監，奇瑞銷售副總，華泰汽車集團副總裁兼新能源銷售公司總經理。深耕國內汽車領域34年，被業界尊稱“車壇老將”，無論在汽車研發、銷售還是售后都有著極為豐富的經驗。

20日會議的最后一個演講，是由武漢合康電子科技有限公司技術副總王亞杰帶來的《合康在氫燃料升降壓電源及FCU方面的發展》。

武漢合康電子 技術副總 王亞杰

王副總從2010年以來一直從事并主持新能源汽車VCU、HVCM、TCU等控制器和DCDC的相關開發設計工作。已獲得3項發明專利和5項實用新型專利。

王亞杰先生先介紹合康在氫燃料動力方面的布局及產品情況，而后介紹了氫燃料電堆升降壓DCDC現狀及發展、基于整車控制理念開發的電堆控制器和產品擴展等內容。

4月21日，作為本次大會的最后一天會程，會議于9:00準時開始。本次會議由TrendBank勢銀商務經理焦冶平主持。

勢銀 商務經理 焦冶平

首先開場演講的，是中國航天新長征電動汽車有限公司的首席專家靳殷實先生。他的演講主題是《燃料電池汽車的安全問題以及解決方案》。

中國航天新長征電動 首席專家 靳殷實

靳殷實是中國航天科技集團公司中國運載火箭技術研究院第十五研究所研究員，航天新長征電動汽車技術有限公司首席專家，燃料電池事業部副總經理，全國燃料電池及液流電池標準化技術委員會委員，參與起草編寫了十多項燃料電池國家標準。

隨后，宇通客車股份有限公司氫能技術負責人、工程師離合先生為大家帶來了《氫能與燃料電池客車趨勢及挑戰》。李賀先生是宇通客車燃料電池模塊氫能技術負責人，主要負責車載氫系統的開發、加氫站建設與管理、氫能產業鏈技術研究，第一屆能源領域行業高溫燃料電池標準化技術委員會委員。

宇通客車 工程師 李賀

接下來演講的，是同濟大學汽車學院侯永平教授，他為大家帶來了《燃料電池汽車標準現狀及后續發展建議》。

同濟大學 侯永平 教授

侯永平教授是全國燃料電池標準化技術委員會委員，中國電器工業協會燃料電池分會副理事長；負責起草了5項燃料電池相關國家標準、參與起草了20余項燃料電池國家與行業標準，參與起草聯合國GTR“燃料電池汽車氫安全全球技術法規”。

接下來就是茶歇時間，參會代表們可以一邊享受茶歇，一邊觀摩交流。

茶歇時間，參會代表互相交流

茶歇時間，參會代表互相交流

茶歇時間，參會代表互相交流

短暫的休息之后，勢銀智庫研究副總鄔佳益先生為大家帶來了《燃料電池汽車和電動汽車全面比較》。

勢銀智庫 研究副總 鄔佳益

鄔佳益（Bluce Wu）是新材智庫產業分析師，曾有大型制造企業和科研院所工作經歷，六年無機材料成型、工藝、制造，五年以上燃料電池和動力鋰電研發、產業化工作背景。

此次會議，鄔佳益先生就燃料電池汽車國家和地方政策、燃料電池汽車和電動汽車的市場和經濟性、燃料電池汽車和電動汽車的動力系統、燃料電池汽車和電動汽車實用性及安全與環保、加氫站和充電樁等方面，進行了詳細闡述。

之后，上海小藍新能源汽車有限公司首席專家Yong Sheen Hwang（韓國籍）先生為大家帶來了《高性能金屬板電堆制造工藝淺析及最新技術分享》。

上海小藍新能源 首席專家 Yong Sheen Hwang

Yong Sheen Hwang先生現任上海小藍新能源汽車有限公司首席專家，原現代汽車集團高級工程師，國立首爾大學博士，美國康狄涅格大學博士后，韓國燃料電池堆知名專家。

接下來演講的，是來西安交通大學的宋忠孝教授，他的演講主題是《氫燃料電池金屬雙極板高性能涂層研究》。

西安交通大學 宋忠孝 教授

宋忠孝教授是金屬材料強度國家重點實驗主任助理，中國機械工程學會表面工程分會委員、中國材料研究學會青年委員會理事、新世紀優秀人才技術資助獲得者。自攻讀博士學位起一直從事薄膜材料制備與性能分析研究，主持國家自然基金面上項目2項、西安市青年創業項目、陜西省重大科技專項、山東省中小企業創新基金以及臨沂市重大科技專項等項目多項。

至此，本次2018燃料電池與氫能產業大會的全部內容已經結束，隨后能鏈將放出一系列本次大會的相關報道。